河南低空物流再添“新航线”！郑州航空港启动无人机物流常态化试飞

大河网讯(xùn) 5月30日，在(zài)郑州(zhèngzhōu)航空港区南部的郑州国际陆港顺丰仓，伴随着机翼的飞速旋转，满载包裹的无人机腾空而起，10分钟后稳稳地降落在郑州比亚迪（百汇新天地起降点）。 这是郑州(zhèngzhōu)航空港首次常态化低空(dīkōng)物流试飞活动，标志着郑州航空港探索低空经济领域迈出了重要一步——继(jì)2024年河南首批低空无人机物流配送航线在郑州启航后，河南低空物流再添“新航线”。 河南低空物流再添“新航线(hángxiàn)” 5月30日上午10时许，两架丰翼方舟20无人机运载(yùnzài)着包裹起飞，沿着既定航线，分别奔赴郑州(zhèngzhōu)比亚迪（百汇新天地起降点）和岗李乡镇区（顺丰速运网点(wǎngdiǎn)起降点）。 按照规划航线，无人机避开人口密集区域、交通要道及可能的(de)禁飞区域，以最高18m/s的速度平稳飞行。满载包裹的无人机仅需10分钟即可直达乡镇，相较于传统(chuántǒng)陆运时效提升了4倍(bèi)，实现了物流与低空配送的无缝衔接(xiánjiē)。 据了解，此次试飞活动由顺丰速运河(yùnhé)南分公司和江西丰羽顺途科技有限公司合作完成(wánchéng)，旨在满足郑州比亚迪周边及岗李乡镇区群众的寄递(jìdì)需求。 就在上个月，郑州航空港(hángkōnggǎng)区管委会与顺丰集团签订投资合作协议，顺丰集团将建立中部低空(dīkōng)产业发展基地，开通无人机及小型货运飞机航线，推动“智能(zhìnéng)仓储+多式(duōshì)联运+低空运输”生态闭环，完善寄递物流与低空经济融合体系。 仅仅过了(le)一个多月，顺丰方面便在郑州航空港举行了常态化低空物流(wùliú)试飞(shìfēi)，效率可谓是“雷厉风行”，为河南低空物流领域再添“新航线”。 未来，顺丰方面将(jiāng)持续拓展服务网络，逐步实现郑州航空港社区、医院(yīyuàn)、写字楼、商超、工业区等全场景覆盖。 竞逐低空物流配送，河南(hénán)多地“抢先机” 低空(dīkōng)经济是(shì)国家重点培育的战略性新兴产业，也是发展新质生产力的重要(yào)阵地(zhèndì)。2025年3月，十四届全国人大三次会议开幕，低空经济被写入政府工作报告：2025年低空经济要“大规模应用示范”。 低空物流作为低空经济的重要(zhòngyào)领域(lǐngyù)，近两年来，河南多地均有布局，在应用案例上“抢先机”。 在郑州，2024年5月(yuè)18日(rì)，河南首批低空无人机物流配送航线启动仪式在郑州举行。一名“跑男”接到一单帮送订单，利用无人机、一部手机(shǒujī)，只用(zhǐyòng)时11分钟就送到8.7公里外的用户手中，配送时效提升300%以上。 当天(dàngtiān)，河南科技市场数码港—新天地通讯大厦（8.7公里）、郑州公园茂—正弘汇（2.5公里）、二砂文创公园—郑州市植物园（7.5公里）三条(sāntiáo)航线同步开通，极大地提高了物流配送(wùliúpèisòng)效率。 安阳作为(zuòwéi)河南低空经济发展的先锋城市，通过全境开放低空空域、构建完整产业链、成立蓝天实验室等一系列举措，在(zài)推动低空经济产业发展方面(fāngmiàn)取得了显著成效。 2024年9月，安阳(ānyáng)举办第十六届安阳航空运动文化旅游节，无人机精准无误地将(jiāng)餐食送达指定地点，引得现场嘉宾为之惊叹(jīngtàn)，成为此次活动的一个亮点。 在郑州航空港，2024年5月首届低空经济发展大会上，一架(yījià)无人机从近3公里外为(wàiwèi)与会嘉宾空运来了4杯黑咖啡。 此次郑州航空港首次常态(chángtài)化低空物流(wùliú)试飞活动后，顺丰方面将以(yǐ)“南港”区域为起点，以国际陆港—郑州比亚迪无人机航线为纽带，全面推进郑州航空港无人机物流寄递服务建设。 发展低空物流，市场是根本(gēnběn) 2024年7月5日，河南省印发了《促进全省低空(dīkōng)经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》，指出要“鼓励城市低空物流(wùliú)发展。加快推进无人机在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用，支持郑州、安阳等地(dì)率先开展无人机物流试点，支持通航企业(qǐyè)和无人机企业与物流配送服务企业开展合作，开通(kāitōng)低空物流配送航线。” 河南低空物流未来如何发展(fāzhǎn)？在河南交通运输战略发展研究院院长龙志刚看来，发展低空物流，市场(shìchǎng)是根本。 “河南作为全国重要的物流(wùliú)枢纽和交通强省，可与低空(dīkōng)物流形成‘地空联运’的立体化(lìtǐhuà)物流网络，未来要更多地挖掘低空物流应用场景(chǎngjǐng)，优先打通‘黄金场景’，集中资源攻克医疗冷链、跨境高值品等付费意愿(yìyuàn)强的领域，用市场化手段推动低空物流的发展。”龙志刚说，同时要充分发挥我省无人机产业基础优势(yōushì)，推动物流无人机研发制造本土化，打造完整的低空物流产业链。 此外，龙志刚认为低空物流(wùliú)未来仍面临较大挑战，“目前低空飞行的空域审批流程较长，且城市密集区的无人机安全性仍需(xū)提升。未来需要政府、企业(qǐyè)、科研机构协同推进，建立更高效(gāoxiào)的低空物流管理系统。”（高利国 梁镇）