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活力中国调研行|每3天一颗星!——从“造星工厂”到太空织网的“银河速度”

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活力中国调研行|每3天一颗星!——从“造星工厂”到太空织网的“银河速度”

活力中国调研行|每3天一颗星!——从“造星工厂”到太空织网的“银河速度”

走进北京银河航天方舟实验室,十万级洁净车间里,自动焊机正以毫伏级的(de)(de)电压精度进行柔性电池(diànchí)片的焊接,相邻的自动贴片机同时以0.05毫米级的精度把电池片嵌入柔性基板(jībǎn),制造薄如蝉翼的卫星翅膀。 这一幕高端制造(zhìzào)场景,正是“活力中国调研行”记者团在我国商业航天领域首家独角兽企业银河航天探访(tànfǎng)时看到(kàndào)的画面。它将卫星制造从“定制化手工作坊”推向“数字化生产线”,其年产150颗卫星的突破,已接近13年前全球年均卫星发射(fāshè)总量。 当航天重工邂逅互联网基因,银河航天以(yǐ)每3天一颗星的速度编织太空新基建,让卫星从实验室走向社会民生,在浩瀚宇宙划出一批(yīpī)中国商业航天领先(lǐngxiān)企业的闪耀轨迹。 破壁者(zhě):当航天重工邂逅互联网基因 银河(yínhé)航天灵犀03星待发射(fāshè)状态。(银河航天 供图)  2018年,北京。 银河(yínhé)航天(hángtiān)(hángtiān)在中关村(zhōngguāncūn)的一间实验室里(lǐ)宣告成立。彼时全球卫星互联网赛道已被马斯克的星链掀起浪潮,而中国商业航天尚处“零突破”阶段。银河航天创始人徐鸣带着互联网团队闯入航天领域,这个跨界组合起初不被看好——航天领域动辄十年磨一剑的周期,与互联网快速迭代的思维看似水火不容。 转折发生在2020年1月(yuè)。银河航天发射了(le)彼时我国通信能力最强的低轨宽带通信卫星——银河航天首发星,完成国内首次低轨Q/V频段馈电(kuìdiàn)载荷应用等诸多关键技术验证,开展(kāizhǎn)了低轨宽带通信卫星与5G专网融合等一系列试验。 徐鸣说,建设低轨宽带通信星座(xīngzuò)必须要有硬核的关键武器,Q/V频段载荷技术(jìshù)便是(shì)其中之一。通信卫星的关键载荷是通信天线,天线是通信质量、带宽的核心。 至今,银河航天(hángtiān)已完成(wánchéng)先进的第四代Q/V天线的研制(yánzhì)和在轨验证,实现Q/V天线年产百副。在相控阵(xiāngkòngzhèn)天线领域,银河航天完成国内首批星载毫米波AiP瓦式多波束相控阵天线的批量研制,加速向手机直连的新一代相控阵天线攻关。 更具突破性的是(shì)2023年7月发射的灵犀03星。 这是我国首款使用柔性(róuxìng)太阳翼的卫星,单层柔性太阳翼厚度仅1毫米左右(zuǒyòu),它(tā)可以像古代的“奏折”一样折叠,装在火箭里时(shí),为折叠状态,主体厚度不到5厘米;在轨工作时,“翅膀”拉开长度约9米,宽度超过2.5米。 这种“柔性翅膀”具有包络小、重量轻、模块化等(děng)特点,更易于收纳,同样质量下面积更大,可以吸收更多太阳能,适合卫星大批量堆叠发射,对(duì)加速卫星互联网(hùliánwǎng)建设具有重要意义。 攻坚者:SAR卫星(wèixīng)批产的破局密码 银河航天批量研制的(de)四颗SAR卫星。(银河航天 供图(gōngtú))  2023年3月,太原卫星发射中心迎来罕见一幕:四颗InSAR卫星以“一主三辅”的车轮式编队升空,这一国际首创(shǒuchuàng)的编队构型,让全球航天界看到中国商业航天的系统创新能力(chuàngxīnnénglì)。 “传统SAR卫星研制周期以年为单位,我们通过数字(shùzì)孪生技术和脉动生产线,如今(rújīn)单星研制周期压缩至4个月(yuè)。”银河航天卫星制造工程师孙朋朋说,目前公司已具备年产150颗卫星的能力,采用汽车制造的模块化理念,连电缆走线(zǒuxiàn)都实现了自动化检测。 这(zhè)背后是供应链的重构。2018年银河航天启动(qǐdòng)首发星研制时,供应链企业仅100余家,且多为传统航天配套企业。供应链总监(zǒngjiān)黄志德记得,为了让一家厂家(chǎngjiā)成为合格供应商,技术团队在其车间长期驻场,随时修正纠偏,促进产品快速定型。 如今,银河航天(hángtiān)的供应链已拓展至1300余家企业,半数以上是民企,其中一家轴承厂通过(tōngguò)合作开发出航天级轻量化材料,产品溢价(yìjià)大幅提升。“我们不是(búshì)简单采购,而是带着产业链一起攀爬技术高坡。”黄志德说。 2024年11月,银河(yínhé)航天交付的(de)8颗SAR卫星组网运行,实现全球地表形变毫米级监测。 银河航天研发(yánfā)的“车(chē)轮编队(biānduì)”技术,让卫星在(zài)500公里轨道上以每秒7公里的速度飞行时,仍能保持几十米的编队精度,“就像在高速路上开四辆并行的车,间距误差不超过一根(yīgēn)头发丝。”SAR卫星总师段晓说,这种精度让我国在地质灾害预警、海洋监测等领域获得实时数据的能力显著增强。 拓荒者:从“小(xiǎo)蜘蛛网”到全球数字桥梁 银河航天研制的SAR卫星在轨(guǐ)模拟(mónǐ)图。(银河航天 供图)  在泰国曼谷马汉科理工大学,一台行驶中的皮卡车正在连接卫星互联网,屏幕上的远程医疗影像(yǐngxiàng)传输流畅无卡顿。 这是中国(zhōngguó)低轨卫星互联网的首次海外应用,银河航天搭建的“小蜘蛛网”星座,让泰国东部偏远区域首次接入高速网络(wǎngluò)。 2025年2月(yuè),银河航天与泰国(tàiguó)True集团合作,双方将加强手机直连卫星技术(jìshù)合作。同年4月,银河航天发射两颗试验星,这两颗卫星具有手机直连功能,在轨两个月运行良好。 “未来三年,我们将发射更多的(de)卫星,助力万星(wànxīng)时代的航天强国建设,在‘一带一路(yīlù)’的共建国家构建空间信息走廊。”徐鸣勾勒出更宏大的图景。 他(tā)指着墙上的(de)世界地图,26亿未联网(liánwǎng)人口的区域被(bèi)标记为红色,“我们一定要坚持推动大国重器级别的创新,拥抱大航天时代。”徐鸣说,卫星面向大众消费的元年已经开启,手机直连卫星将为大众市场带来广阔空间,未来有无限可能。 暮色中的工厂里,手机直连卫星正在加速研制。这座“造星工厂”正以每3天一颗星的速度,书写着中国(zhōngguó)商业(shāngyè)航天的加速度。 从跟跑到并(bìng)跑再到领跑,银河航天的故事或许证明:当航天重工插上互联网的翅膀,太空经济的蓝海,终将泛起中国(zhōngguó)涟漪。(记者陈芳、戴(dài)小河、张漫子)
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